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El Proyecto de Ley de la Asamblea 51 legaliza la división de carriles de autopistas para motociclistas en California

by | Jul 20, 2017 | Accidentes de motos

El gobernador de California, Jerry Brown, firmó el 19 de agosto de 2016 el Proyecto de Ley 51 de la Asamblea. El proyecto de ley AB 51 lo convierte en el primer estado de los Estados Unidos en aprobar la legislación que legaliza que las motocicletas dividan carriles en una carretera. La nueva ley entró en vigor el 1 de enero de 2017.

La mayoría de los conductores en California han tenido que sentarse en el tráfico de la autopista cuando una motocicleta se aprieta o vuela entre autos atascados (una práctica llamada división de carril). Las opiniones de muchas personas diferían sobre si se permitiría o no la división de carriles. La mayoría de los automovilistas, la mayoría de los que conducen automóviles con regularidad, creen que la división de carriles es un acto peligroso que debería prohibirse. Los motociclistas, por el contrario, piensan que la división de carriles debe ser legal y debe hacerse de manera segura.

A medida que avanza el Año Nuevo, ahora es el momento de tomar nota de las nuevas leyes y regulaciones antes de que lo alcancen en California. Con la ayuda de la Patrulla de la Autoridad de Carreteras de California, Patch ha desglosado los cambios de tráfico de seguridad más importantes para el Año Nuevo. Vienen a nosotros en forma de cambios y nuevas leyes.

Ley actual de California

Veamos lo que establece la ley actual de California. Cuando una calzada o autopista se divide en dos o más carriles que van en la misma dirección, todos estos vehículos que se dirigen en la misma dirección deben circular en el mismo carril único práctico. La Autoridad de Patrulla de Carreteras de California no ha interpretado que esta ley prohíba ni autorice la división de carriles.

Nueva legislación en California

El nuevo proyecto de ley AB 51 de California que se agregó a la Sección 216581 del Código de Vehículos del estado de California. Este estatuto define la división de carriles como conducir una motocicleta. Una motocicleta, según el estatuto, tiene dos ruedas que están en contacto con el suelo, entre filas de vehículos en movimiento o detenidos en el mismo carril de conducción. Esto incluye las carreteras, caminos y calles indivisas y divididas.

La nueva ley de California también autoriza a la Autoridad de Patrulla de Caminos de California a desarrollar nuevas pautas de seguridad en lo que respecta a la división de carriles. Las pautas emitidas por la Autoridad de Patrulla de Carreteras de California explicaron que solo los conductores experimentados deben intentar dividir el carril.

Aunque todavía existen muchas incertidumbres sobre la ley legalizada en el estado, el proyecto de ley AB 51 convertirá a California en el primer estado de la nación en aprobar la división de carriles para una motocicleta. Todavía estamos anticipando ver si otros estados seguirán el ejemplo de California.

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